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雨漏り修理 船橋市

京阪神は 首都圏より独立した都市が多くないかな? 首都圏だと 川崎横

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京阪神は
首都圏より独立した都市が多くないかな?
首都圏だと 川崎横浜市 船橋千葉市 さいたま市川口市
横浜以外は…ほとんど東京の衛生都市



京都は大企業が多い。任天堂、日本電産、村田、京セラ、オムロン、ローム、島津など世界で活躍する企業が多い。大昔から醸成された文化がそうさせている。昼夜間人口比率は108。京都南部や滋賀県に日本4位の規模の都市圏を広げる。
対して関東はもともと原っぱ。文化もクソもない中に東京という都市がいきなり生まれた。それに飲み込まれてベッドタウン化。
神戸は今までうまく都市開発をしてきたけど意図不明の高さ規制などで衰退してる。昼夜間人口比率は102。現在神戸市内で人口増えてるのは大阪通勤者が圧倒的に多い東灘区、灘区と都心回帰の中央区のみ。西区など大阪に行くのに不便な場所は大阪市内、北摂、阪神間、さらには新快速が走る明石市などに流出。神戸はじきに拠点都市とは言えなくなる。
◆川崎は、もはや東京の副都心です。
駅周辺には、ラゾーナ(SC売上全国2位)、アトレ(恵比寿を上回って最大)、アゼリア(延べ床面積全国4位の地下街)、チッタ(全国初のシネコンで、109とTOHOができる前は、観客動員数4年連続全国1位)、ミューザ(サントリーホールと並ぶ世界屈指の音響)、ルフロン、ダイス、モアーズ、未来科学館などが集中し、チッタ以外は、それらの施設とマンションがデッキや地下で結ばれていて、回遊性が非常に高く、都合、シネコン3館(31スクリーン)、大型家電量販店3店(ビック、ヨドバシ、ヨドバシアウトレット)、大型雑貨量販店3店(ハンズ×2、ロフト)、Unidyが有り何でも揃います。
その他に、銀座街、銀柳街、仲見世、37番街、たちばな通り、平和通り、東田一帯、小川町通りなどの繁華(歓楽)街も有ります。
東京(大田)や横浜(鶴見)からも集客し、ラゾーナの駐車場は、品川、横浜の2大ナンバーも多いです。
副都心から都心までの所要時間(分)
川崎→東京(16)、新橋(13)
渋谷→東京(18)、新橋(14)
新宿→東京(13)、新橋(16)
池袋→東京(16)、新橋(25)
台場→東京(26)、新橋(13)
テレポート→東京(19)、新橋(23)
要は、首都東京と大阪の大きさの違いでしょう。
大阪が東京レベルとなり吸引力が大きくなれば、周囲の都市も独立できないでしょう。将来、太陽が赤色巨星となって水星を飲み込むのと同じように。
◆歴史的経緯によるんじゃないかな。
京都、大阪、神戸、堺って歴史があってそれぞれ独立してるけど、東京の場合は、何もないど田舎から、江戸+譜代の大名の城下町(=衛星都市)って発生の仕方だから、そう感じるのかもしれないね。
◆歴史の長さが違いますものね~。


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