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外壁塗装 伊勢崎

東武2000系にクーラーがあったら快適でしたか

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東武2000系にクーラーがあったら快適でしたか



はい、そうですね。
それにしましても、何とも懐かしいお話ですね。
夏はどこへ行っても冷房が効いていて、反対に冷房の無い場所など無くなってしまった現代、今の若い人からすれば信じられないことかもしれませんが、昔は鉄道車両の中には冷房化されていないものも有りました。
昔の車両で天井に扇風機があるのは当時の名残ですね。
自分が中高生だった頃、まだ鉄道の冷房化は始まったばかりでした。
東武鉄道伊勢崎線では、今の急行電車にあたる準急電車は5000系か8000系が主流で、時々古めかしい7800系が走っておりました。
確か5000系、8000系は冷房化されておりましたが、各駅停車にあたる2000系などは冷房化されていない車両でした。
東武の2000系は営団地下鉄日比谷線との相互乗り入れ用の車両で、当時は地下鉄内では冷房使用が難しいと言う理由で、マッコウクジラの愛称のある営団3000系同様に非冷房車両でした。
2000系は見た目のスタイルが軽快で、やや重たい感じのする8000系(更新前)より美男子でしたが、やはり非冷房と言うのは嫌でしたね。北千住駅で日比谷線に乗り換える際、特に感じておりました。
◆当然。非冷房車なんて暑かったです。


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